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Specifiche tecniche e manutenzione
Sospensioni

Specifiche tecniche:

Balestre Anteriore Posteriore
Tipo Semielittico con fogli multipli
Numero fogli 7 9
Lunghezza 920,75 mm 1066,8 mm
Larghezza 44,45 mm 44,45 mm
CapacitÓ di carico 338 kg 463 kg
Per una flessione di  24 mm 16 mm
Rapporto di carico 55 kg/cm 52 kg/cm
Ammortizzatori
Marca Monroe  
Tipo Idraulico a doppio effetto  
Lunghezza compressi 265 mm 290 mm
Lunghezza estesi 410 mm 500 mm
Diametro pistone 38 mm 38 mm

Descrizione:

Il ponte anteriore e quello posteriore sono ancorati al telaio per mezzo di balestre semiellittiche e ammortizzatori idraulici a doppio effetto. Le balestre vengono fissate al telaio per mezzo di supporti saldati al telaio stesso. Davanti la balestra Ŕ fissata al telaio dietro con una vite e davanti con biscottino, dietro invece il biscottino si trova sul lato posteriore della balestra. Le balestre sono fissate ai ponti in corrispondenza di apposti punti d'appoggio saldati sul ponte con due viti a "U" (U-bolts). Questa viti fissano oltre alla balestra sul ponte anche il supporto per l'ammortizzatore.

Gli ammortizzatori sono verticali sull'avantreno e obliqui (45░) dietro.

I biscottini possono essere di due tipi: piatti, montati con silent-block e non necessitano di manutenzione, a "U" (U-shackles), formati da un pezzo in acciaio a forma di "U" appunto e due manicotti dotati di ingrassatore.

Manutenzione:

Ogni 1500 ingrassare i biscottini (solo per veicoli dotati di biscottini a "U").


Biscottino originale

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